Sessieronde 1

Sessieronde 1: 14.40 - 15.10 uur

Stroom: Duurzaamheid

A. Duurzaam hoogwaardig OV

Bij de realisatie van HOV-netwerken wordt veel gesproken over integraliteit: gebiedsontwikkeling, versterking van economische structuren, innovatie en een ‘groene’aanpak. Tegelijkertijd ligt de tijdshorizon voor deze nieuwe ambitieuze HOV-netwerken vaak ver weg (‘olympische kwaliteit in 2028!’). Wat zijn de dilemma’s voor verwezenlijking van deze ambities? Wat kan er op korte termijn worden gerealiseerd? Dient de overheid een strakke regie te voeren of is een organische groei beter? Welke rol speelt het bedrijfsleven? U hoort het aan de hand van diverse praktijkvoorbeelden.

Cees Bakker, senior adviseur Keypoint Consultants

Stroom: Ketenmobiliteit

B. Van Sprinter naar Agglo-metro

• Frequentie-verhogingen
• Capaciteitsuitbreiding spoornet (o.a. ERTMS)
• Regionale instemmingsrechten Vervoerplan NS
• Verkehrsverbünde in de Vleugels van de Randstad

Michael van der Vlis, voorzitter ROVER (Reizigers
Openbaar Vervoer)

Stroom: Sociale veiligheid

C. Best practice: MerwedeLingelijn

Om de problemen, zoals fietsendiefstallen, zwartrijden en criminaliteit, op en rond de MerwedeLingelijn integraal aan te pakken werd het project Sociale Veiligheid MerwedeLingelijn gestart door zeven betrokken gemeenten, Prorail, NS, politie en Openbaar Ministerie. U hoort hoe het aantal incidenten is afgenomen en de gevoelens van veiligheid onder de reizigers zijn toegenomen

Piet IJssels, burgemeester gemeente Gorinchem en voorzitter Platform Sociale Veiligheid MerwedeLingelijn

Bekijk programma | Bekijk sessieronde 2 | Bekijk sessieronde 3